隨著酷暑高溫天氣到來,動車組車內(nèi)溫度和空氣的流通度關(guān)系著旅客乘車的舒適體驗感。哈爾濱動車段負(fù)責(zé)98組動車組的檢修任務(wù),由于動車組運(yùn)行期間全程封閉,如何讓旅客在高溫下的乘車體驗更加舒適,車內(nèi)通風(fēng)尤為重要,空調(diào)檢修更是重中之重。
一大早,哈爾濱動車段檢修庫內(nèi)一片繁忙,數(shù)據(jù)分析組空調(diào)整治組組長李增祥和工友們開始動車組空調(diào)整治作業(yè)。
“全列一共有8個客室空調(diào)裝置,每節(jié)車有6個,共48個,加上司機(jī)室,總共就是50個?!崩钤鱿橄蚬び褌兘榻B著情況。
當(dāng)日室外氣溫達(dá)到35℃,檢修庫內(nèi)棚頂溫度高達(dá)40℃左右,在車頂作業(yè)的大伙沒一會身上的衣服就被汗水完全浸透了,緊貼在身上,臉上汗珠不停地往下流,為了按時完成作業(yè)任務(wù),保證動車組安全準(zhǔn)點出庫運(yùn)行,李增祥和工友們克服困難,低著頭,手里一刻不停歇地認(rèn)真檢查每個部件狀態(tài),確保作用良好。
終于,作業(yè)完成,李增祥帶著工友們喝了口水,又開始趕往下一個動車組進(jìn)行空調(diào)整治作業(yè)。
“累也挺累,熱也挺熱,每天三層平臺登著,車內(nèi)來回跑著,每天出不少汗,這衣服濕了干、干了又濕了的。但是每天想到確??照{(diào)制冷狀態(tài)能達(dá)到最大效果,確保上線車組旅客能感受到最舒適的溫度在烈日炎下,我們的工作也感覺到非常值得?!崩钤鱿樾χf。
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