【中國制冷網(wǎng)】隨著消費結(jié)構(gòu)持續(xù)升級、生鮮電商快速崛起以及國家不斷出臺鼓勵政策，我國冷鏈物流進入迅猛發(fā)展期。據(jù)統(tǒng)計，以果蔬、畜產(chǎn)品、水產(chǎn)品及花卉為代表的冷鏈物流，交易額每年增速達20%。預(yù)計到2020年，我國冷鏈物流市場規(guī)模有望達到4700億元。

　　從冷鏈、模式的不斷迭代后，在過去十年里，生鮮如同汽車一樣被譽為是電商化過程中最難啃的兩塊骨頭。O2O模式下的最后一公里末端配送即為同城配送，同城配送對物流配送要求更高，消費者個性化差異化需求要求同城配送提供按時發(fā)貨、商品保鮮、信息可追溯等。因此，生鮮電商的同城冷鏈物流配送問題依然突出。

　　生鮮電商物流配送存在的問題

　　1、流通過程中生鮮類產(chǎn)品貨損率較高。據(jù)統(tǒng)計，我國生鮮產(chǎn)品的年銷售交易額達到近萬億元。但貨損率遠(yuǎn)超過西方發(fā)達國家。

　　2、生鮮類產(chǎn)品供銷鏈過長。農(nóng)產(chǎn)品中間流通環(huán)節(jié)過多，各地供需不平衡，導(dǎo)致運輸環(huán)節(jié)過長，產(chǎn)品貨損率過高。

　　3、農(nóng)產(chǎn)品配送效率較低。我國還沒有成熟健全的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈配送體系，整個供應(yīng)鏈流程缺乏標(biāo)準(zhǔn)化。

　　4、智能化信息程度低。地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展不平衡，信息化發(fā)展差距很大。很多農(nóng)產(chǎn)品種植不集中導(dǎo)致旺季物流運力不足，淡季時運力過剩，嚴(yán)重影響我國物流配送效率。

　　生鮮產(chǎn)品在B2C/C2C電商模式下存在的問題

　　由于生鮮產(chǎn)品的屬性不同于普通貨物，B2C、C2C等原有的電商模式已阻礙了生鮮電商的發(fā)展。存在的問題，主要包括以下幾個方面：

　　1、不能滿足客戶即時性的要求。

　　2、配送成本過高。

　　3、車輛負(fù)載效率較低。

　　4、客戶開發(fā)成本高。

　　5、生鮮產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。

　　生鮮電商產(chǎn)品的市場主要針對城市居民，線上產(chǎn)品展示、訂購與線下客戶發(fā)展、物流設(shè)施設(shè)備支撐相結(jié)合，開發(fā)生鮮產(chǎn)品的銷售渠道。針對生鮮產(chǎn)品同城物流配送的問題，一種新的O2O模式受到相關(guān)專業(yè)人士的認(rèn)可與重視。

　　O2O模式下的生鮮電商如何解決物流配送難題？

　　O2O模式主要針對以加入網(wǎng)站社區(qū)的消費者為對象，包括網(wǎng)站團購模式、掃描二維碼模式、線上線下同步進行模式及營銷推廣模式，很好地解決同城物流配送成本高、客戶開發(fā)難、產(chǎn)品貨損率高等問題，具體對策如下：

　　生鮮電商建立農(nóng)場與消費者溝通的平臺

　　通過O2O平臺，消費者可以實地體驗農(nóng)場的種植活動，可以參與到產(chǎn)品的整個生命生長過程。消費者通過體驗，建立對農(nóng)場與生鮮平臺的信任。農(nóng)場還可以根據(jù)消費者的個性化需求，種植多樣化多品種的農(nóng)作物，無需外地引進，滿足客戶的需求，以便獲得客戶的忠誠度，形成長期的合作關(guān)系。這種“吃在當(dāng)季、吃在當(dāng)?shù)?rdquo;的理念，生鮮產(chǎn)品在本地生產(chǎn)與銷售，減少了中間的流通環(huán)節(jié)，減少了跨區(qū)域配送的成本，平衡了本地生產(chǎn)與消費。

　　新型O2O同城冷鏈配送模式的建立

　　首先，生鮮電商O2O模式解決了“數(shù)量”的問題。生鮮產(chǎn)品的易腐特性決定了不能存放太久，從而導(dǎo)致批發(fā)商進貨數(shù)量較小，進貨頻次增加，這樣就無法從供應(yīng)商處獲得更低、更優(yōu)惠的價格，不能從產(chǎn)地直供，擺脫不了對批發(fā)市場的依賴。較高的物流成本致使產(chǎn)品價格一路飆高，從而在競爭的過程中無法占有優(yōu)勢，從而對顧客群體產(chǎn)生限制。

　　而O2O模式與線下的實體店相結(jié)合，解決了“數(shù)量”的問題；其次，滿足了客戶貨比三家的習(xí)慣。網(wǎng)上購買沒法看到實物，引起網(wǎng)絡(luò)消費者對產(chǎn)品質(zhì)量的質(zhì)疑，線下展示、體驗起到至關(guān)重要的作用。因此，生鮮電商經(jīng)營者利用這種新的模式來縮短供應(yīng)鏈，縮短供銷距離。

　　O2O定位本地服務(wù)、基于“社區(qū)”的生鮮農(nóng)產(chǎn)品運營平臺

　　建立基于“社區(qū)”的生鮮農(nóng)產(chǎn)品運營平臺本身不提供產(chǎn)品，只是作為溝通的媒介整合供應(yīng)鏈上下游的資源，此種模式也被稱為個性化“私人訂制”，它吸引地理位置相近的客戶加入平臺建立的“社區(qū)”，平臺收集并分析數(shù)據(jù)，待規(guī)?；笈c農(nóng)場聯(lián)系起來，負(fù)責(zé)人每兩周發(fā)布一次產(chǎn)品需求信息，平臺為社區(qū)定制個性化網(wǎng)頁，提供加入平臺社區(qū)的農(nóng)場經(jīng)營者的信息供社區(qū)消費者進行選購。當(dāng)?shù)睾献鬓r(nóng)場根據(jù)社區(qū)居民的具體訂單信息，制定一個配送計劃按時配送產(chǎn)品至固定派送點，消費者上門取貨，定點限時自取解決了社區(qū)最后一公里的配送難題，真正實現(xiàn)了團購。

　　在這種模式下電子商務(wù)平臺接受社區(qū)消費者訂購的產(chǎn)品訂單，將產(chǎn)品從簽約農(nóng)場基地直接運輸?shù)脚渌椭行?，?jīng)由配送中心對各類產(chǎn)品進行初級加工之后，送往各大線下社區(qū)便利門店，再由承擔(dān)配送業(yè)務(wù)的社區(qū)便利店委派派送員送貨上門至消費者。

　　O2O生鮮電商同城冷鏈配送解決了社區(qū)最后一公里配送的難題，利于網(wǎng)絡(luò)生鮮電商客戶的開發(fā)，降低成本，供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)共同受益，節(jié)約社會資源。