【中國制冷網】新零售的出場，讓傳統零售中人、貨、場的元素發生了根本性的變化。生鮮行業在“新”零售的比重極高，越來越多的企業進入到生鮮領域當中，仿佛世界開啟了一道新的大門，只要進入就可以“分一杯羹”。

　　通過信息差賺取差價的時代已經過去，“新”零售的核心在于將商品與配送打包成為一體化的服務，在這樣的基礎上，對生鮮行業的要求將會更高，這其中，冷鏈物流要先做出變革。

 　 冷鏈物流- 生鮮行業的運營基礎

　　冷鏈物流泛指產品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節始終處于規定的溫度區間，以保證產品質量、減少過程損耗的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。

　　在傳統的冷鏈物流當中，物流充當的是廠商到經銷商再到門店的角色。在“新”零售要求下，生鮮流通呈現小單、高頻、多渠道的特點，對后端的冷鏈提出了相應場景和頻次的交付能力要求。而作為冷鏈服務者，除了實現高品質履約，平衡由此而來的高成本問題，亦是關系企業發展甚至存亡的關鍵。

　　我們要知道，生鮮產品保質期短，一般要求24小時甚至是8小時內送達。如果要達到“新”零售的要求，就一定要通過大數據作為支撐，來對鏈路進行設計，實現高效的配合。

　　舉個例子，一家生鮮O2O企業對各個環節進行梳理，把優勢性的集發點納入到供應鏈打枊中，通過四公里半徑范圍內的訂單數量來分配直賠站點。

　　這樣做的好處是：性化的鏈路設計實現了車輛和人員的優化配置。之后，承接同模式業務如東方購物等，增加鏈路的利用效率，進一步降低成本。

　　冷鏈物流讓“新”零售的便利與服務深入人心

　　生鮮品類的消費者對購買的體驗要求很高，移動互聯網的便利讓賣場無處不在，冷鏈物流在這當中能夠為客戶傳達的配送體驗也是非常重要的。不僅僅是快，準更是關鍵。

　　為適應商品快速分撥的需求，多溫區制冷的小倉庫代替單一制冷模式的大倉庫。另外，除了物流網絡的節點會發生變化外，各個節點之間如何用“流”連接起來，才是關鍵。這就包括了資金流、信息流、商流的整合，考驗的是綜合實力。

　　精細化的團隊管理，合格的配送服務是周期型客戶的更為高的需要。比如牛奶品類的消費者，鮮牛奶對溫控的要求高，對時效的需求更高，但消費穩定性比較好。牛奶從農場產出后，在相關政策的支持下，可能只用半天時間就能夠達到長期客戶的餐桌。

　　“新”冷鏈正在加速布局

　　新零售下的生鮮營銷新業態層出不窮，新零售不再局限于某一種銷售模式，不僅是微商、不僅是O2O，任何關于“品質、便利，讓食更易”的創意，都可以納入到這個“新”零售的范疇。冷鏈企業可提供的服務也不再限于“冷”和“運”。

　　近年來，隨著人們消費能力的加強和互聯網普及率的提升，尤其是隨著移動支付的關起， 電子商務 已經成為許多人的主要購物方式。人們的網購商品逐漸由3C數碼家電、服裝、化妝品等發展到鮮花、蔬果等生鮮產品，我國生鮮市場發展迅速，2017年中國生鮮電商市場交易規模約為1391.3億元，同比增長59.7%，生鮮電商的崛起，帶動了冷鏈物流的快速發展。

　　隨著新零售業態下對商流的重構，對于冷鏈物流提出了更高的要求。為了適應新消費場景下碎片化需求、快速響應的新特點，冷鏈物流網絡需要從節點和節點之間的“流”上進行全面的重構。在這個重構的過程中，物流企業發生了本質上的變化，即物流企業之間的競爭轉變為了綜合實力的競爭，甚至小三方冷鏈企業在逐漸消失，未來將迎來適應新零售場景的冷鏈供應鏈時代。