偌大的工地上，塔吊揮著長長的機(jī)械臂運(yùn)送著建筑材料，重型卡車進(jìn)進(jìn)出出。伴隨著機(jī)器的轟鳴聲，挖機(jī)、裝載機(jī)、混凝土罐車等各式機(jī)械忙碌運(yùn)轉(zhuǎn)……11月9日，記者走進(jìn)位于成都國際鐵路港的省市重點(diǎn)項(xiàng)目——玉湖冷鏈（成都）交易中心，實(shí)地感受項(xiàng)目建設(shè)熱火朝天的“加速度”。

　　一千多人奮戰(zhàn)建設(shè)一線

　　10月，成都入選2022年國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單，玉湖冷鏈（成都）交易中心項(xiàng)目是其中的重要組成部分。作為省市重點(diǎn)項(xiàng)目，玉湖冷鏈（成都）交易中心用地面積419畝，建筑面積45萬平方米，將打造國際食材供應(yīng)鏈基地、智慧冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園、O2O數(shù)智交易平臺、城市加工集配中心等核心功能。

　　“整個項(xiàng)目建設(shè)主要包括兩個互補(bǔ)業(yè)態(tài)——交易區(qū)和物流區(qū)。交易區(qū)主要建設(shè)一站式凍品交易館、美食文化公園、拍賣交易中心、環(huán)球食材體驗(yàn)交易區(qū)、川味展銷與服務(wù)中心等。物流區(qū)主要建設(shè)智慧冷鏈物流園，包含多棟高標(biāo)準(zhǔn)自動化冷庫。”負(fù)責(zé)項(xiàng)目現(xiàn)場指揮調(diào)度的玉湖冷鏈工程總監(jiān)高敏告訴記者。

　　記者看到，港龍西路兩旁，交易區(qū)和物流區(qū)兩大板塊建設(shè)正同步推進(jìn)。交易區(qū)有兩棟園區(qū)配套樓正在進(jìn)行地上結(jié)構(gòu)的施工，其余樓棟正進(jìn)行地下室結(jié)構(gòu)施工。道路對面的物流區(qū)內(nèi)，白色鋼架層層加密的現(xiàn)代化冷庫雛形已現(xiàn)。工人們正加快模板和架體施工。據(jù)悉，該項(xiàng)目將建設(shè)大型智能立體貨架庫，為今后安裝自動化裝卸、傳送等設(shè)備預(yù)留空間。不遠(yuǎn)處，招商中心裝修工作正在收尾，即將呈現(xiàn)。

　　“為了將疫情耽誤的工期搶回來，目前施工現(xiàn)場工人、管理人員等總共有1000多人奮戰(zhàn)建設(shè)一線。現(xiàn)階段工程加快了材料進(jìn)場力度，正積極落實(shí)相關(guān)要求，堅持疫情防控和建設(shè)進(jìn)度兩手抓，奮戰(zhàn)四季度、沖刺一百天，推進(jìn)重大節(jié)點(diǎn)呈現(xiàn)。目前各項(xiàng)工程全面推進(jìn)，預(yù)計2024年一季度投產(chǎn)運(yùn)營。”高敏表示。

　　多部門聯(lián)動助企安心發(fā)展

　　“鋼筋每天進(jìn)場約200噸、盤扣架體100余噸、模板約4000張……建材供應(yīng)順暢。”成都國際鐵路港管委會建設(shè)科工作人員，同時也是玉湖項(xiàng)目的企業(yè)專員鄧攀一早便來到現(xiàn)場詳細(xì)了解項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況。“目前項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入四季度沖刺期，需要把服務(wù)工作做得更細(xì)致。”除了解建設(shè)動態(tài)情況外，鄧攀此行還有更重要的事——溝通協(xié)調(diào)物流區(qū)首條供電專線的實(shí)施方案。

　　“玉湖項(xiàng)目定位為全球冷鏈產(chǎn)品一級交易中心。不僅項(xiàng)目建設(shè)體量大，其行業(yè)屬性對用電保障要求較高。我們已協(xié)調(diào)經(jīng)信、電網(wǎng)等多部門聯(lián)動，為企業(yè)量身定制多個供電方案，保證園區(qū)在投用之前安裝三條供電專線。”鄧攀告訴記者。

　　“如果說成都國際鐵路港擁有的區(qū)位優(yōu)勢和政策紅利是我們落戶成都的第一因素，那成都一流的國際營商環(huán)境建設(shè)氛圍讓企業(yè)投資成都、在蓉興業(yè)更有底氣、更有信心。”玉湖冷鏈成都公司總經(jīng)理李江濤告訴記者，僅用時7個月，該項(xiàng)目就完成了從啟動項(xiàng)目報征到交地的全過程，還一次性拿到了不動產(chǎn)權(quán)證、建設(shè)用地規(guī)劃許可證，實(shí)現(xiàn)了“交地即交證”。